biểu ngữ trang

Lựa chọn dầu bôi trơn hộp số

Dầu bôi trơn là máu chảy trong hộp số và đóng vai trò sống còn.

Đầu tiên, chức năng cơ bản là bôi trơn.Dầu bôi trơn tạo thành màng dầu trên bề mặt răng và ổ trục để ngăn ma sát lẫn nhau giữa các bộ phận của bánh răng và giảm mài mòn;Đồng thời, trong quá trình quay, dầu bôi trơn cũng có thể lấy đi một lượng lớn nhiệt sinh ra trong quá trình chuyển động giữa các cặp ma sát để tránh làm cháy bánh răng và ổ trục;Ngoài ra, dầu bôi trơn có chức năng chống gỉ và chống ăn mòn tốt, tránh nước và oxy trong hộp số ăn mòn các bộ phận của bánh răng;Dầu bôi trơn cũng có thể loại bỏ các tạp chất trong quá trình chảy liên tục để đảm bảo độ sạch của hộp số.Trong quá trình lựa chọn dầu bôi trơn, chỉ số độ nhớt của dầu bôi trơn là tiêu chuẩn chính.

Độ nhớt đề cập đến sức cản của dòng chất lỏng.Đối với hệ thống truyền động bánh răng, độ nhớt là tính chất vật lý quan trọng nhất của dầu bôi trơn.Dầu bôi trơn phải có tính lưu động thích hợp để đảm bảo bôi trơn đầy đủ các bộ phận ở các nhiệt độ khác nhau.Tuy nhiên, độ nhớt của dầu bôi trơn giảm trong quá trình sử dụng do dầu gốc có độ nhớt thấp được chọn và nhiều polyme cao phân tử được chọn để cải thiện độ nhớt.Trong quá trình sử dụng dầu bôi trơn, dưới tác dụng của nhiệt độ cao và áp suất cao trong thời gian dài, chuỗi phân tử của các polyme hydrocacbon cao phân tử bị phá vỡ, dẫn đến độ nhớt giảm.Do đó, mức độ thay đổi độ nhớt có liên quan đến chất lượng của dầu bôi trơn.
tin tức (2)

Độ nhớt là khả năng duy trì độ nhớt của dầu bôi trơn trong các môi trường nhiệt độ cao và thấp khác nhau.

Đối với loại dầu bôi trơn có độ nhớt nào được sử dụng cho hộp số, nó liên quan đến khí hậu môi trường và trạng thái làm việc của hộp số.Ví dụ, nhiệt độ ở miền nam cao hơn ở miền bắc và độ nhớt của dầu bôi trơn được sử dụng trong hộp số trong cùng điều kiện làm việc vào mùa đông, mùa xuân và mùa thu cao hơn một chút.Ngoài ra, nhiệt độ hoạt động càng cao thì tốc độ của hộp số càng nhanh.Để duy trì tính ổn định của màng dầu ở nhiệt độ cao, yêu cầu độ nhớt của dầu càng cao.

Ngoài ra, chất lượng của dầu bôi trơn chủ yếu được đánh giá bằng độ ổn định độ nhớt của nó.Nếu độ nhớt lớn thì màng dầu dày.Nó phù hợp cho các hộp số thúc đẩy với tốc độ cao, công suất cao và nhiệt độ cao.Nếu độ nhớt nhỏ thì màng dầu mỏng.Nó phù hợp cho các hộp số có tốc độ thấp, công suất thấp và nhiệt độ hoạt động thấp.Tuy nhiên, dù độ nhớt lớn hay nhỏ thì dầu đó phải có khả năng chống oxi hóa tốt hơn, chống biến chất ở nhiệt độ cao.


Thời gian đăng bài: Feb-10-2023